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轮胎产业链发生巨变 影响中国轮胎业发展 _ 行业新闻 _ 行业资讯
* 来源 :http://www.inews163.com * 作者 : * 发表时间 : 2017-11-24 11:20 * 浏览 :

 

  中国专用汽车网讯:从上世纪以来,中国的轮胎产业已经跃居世界第一,已建成各种规格系列产品齐全的完整工业体系,并获得了一系列具有原始创新特性的国际前沿技术成果。中国成为世界上的轮胎产销大国,产品远销南美等地。同时,中国国内对汽车的需求还远没有饱和,人均汽车占有量仅为世界的四分之一,还有大量的空间,由此带来的对轮胎的需求也将十分庞大。

  但是,目前全球轮胎的整个产业链都在发生着巨大的变化,行业发展面临很大的挑战,这也使中国橡胶轮胎产业在发展中遇到各种问题,主要包括:中国“非环保生产”和国家政府“强力环保政策”的矛盾,为国际性轮胎公司带来风险;中国高性能橡胶助剂缺乏积极性和创造性,缺乏强有力的竞争品牌;中国短缺溶聚丁苯橡胶产能;中国可再生植物原料用于轮胎业滞后等。

  目前,橡胶产业的不确定性正在大幅增加,原因如下:

  第一,原材料供应和价格问题。2009年天然胶价格很高,而后急转直下到现在价格仍然未有起色,这是由于游资的进入,从而导致天然橡胶价格的巨幅波动。

  第二,不确定的经济发展前景。这主要源于欧美的经济危机以及国内经济的疲弱。

  第三,政府法规问题。欧洲REACH法案、标签法及中国国内的环境问题会对橡胶产品及生产工艺有较高的要求,中国橡胶业也要相应做出调整,以适应这些法规。

  第四,必须要遵守的标准。不同国家会出台不同的标准法规,这些标准法规都会对橡胶产业的发展带来一些不确定性。

  第五,客户对绿色环保不断增长的需求。轮胎是橡胶消耗量最大的一个产业,而绿色轮胎的发展,对于原材料的绿色环保要求也在不断提高,因此,绿色环保的橡胶助剂需求越来越多。

  此外,橡胶工业渴求新工艺技术。新工艺技术包括生产过程技术、自动化技术等等,以节约时间和人力成本。而有经验的人力资源正趋于老龄化,企业中有经验的工程师越来越少,这些人在离开企业的同时,也带走了丰富的经验知识。因此,行业发展正面临极大的挑战,全球橡胶产业需要一批“橡胶智慧”。

 

  由于轮胎生产对石油的依赖型很强,而石油的价格呈现“游戏化”的特点。财团或国家有目的地控制石油价格,使石油价格涨跌幅度较大,导致石油的下游产品炭黑、石蜡、软化剂、促进剂等产品价格起伏不定。此外,天然橡胶也有很强的金融属性,价格起伏较大。这些都对轮胎企业带来很多不确定性,不利于行业发展。

  数据显示,轮胎生产中有57%的原材料是来自石油,天然橡胶占原材料总量的20%以上。由此可见,轮胎生产中有超过77%的原材料价格起伏较大。这一特点制约了轮胎企业的发展,因此,减少或摆脱对石油的依赖是轮胎业发展的必然趋势。

轮胎产业链发生巨变 影响中国轮胎业发展

  此外,轮胎的原材料供应和轮胎制造技术的发展是相互影响的,随着人们环保意识的增加,节能、环保、节省成本等正逐渐成为轮胎技术的发展方向。

  目前,轮胎原材料供应呈现了“新变局”,主要是:

  一,天然橡胶供应依赖农业种植,其价格的“游戏化”有损胶农信心,也将加速轮胎业寻求替代产品。丁二烯作为丁苯橡胶和顺丁橡胶重要的单体,其来源于石油裂解轻油,而天然气、页岩油的开发在不断取代石油裂解,导致丁二烯的产量大幅下滑。

  二,环保法规和“标签法”是高分散型白炭黑发展的新机遇。新的加工助剂和新的硫化体系都要随之变化,从而为助剂的发展带来新的机遇。此外,白炭黑的广泛应用会阻碍炭黑的进一步发展,因此,建议企业不要盲目再上炭黑产能。未来中国半钢胎要实现标签化,这也导致炭黑的用量会相应减少,白炭黑用量会翻番。

  除了积极消除原材料影响因素之外,中国轮胎企业要引进外资的先进技术,在原有基础上提高生产效率,加强自主创新能力,积极扶持和培育拥有自己专利和品牌的高新技术产品;树立良好的品牌形象,关注产品的质量与消费者的需求。只有这样,中国轮胎工业才能得到健康的发展,才能从轮胎制造大国走向轮胎制造强国。

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